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トップ >中古タイヤの仕入れから商品化まで

中古タイヤの仕入れから商品化まで

①タイヤの買取number_1

ご協力していただいている業者さんに伺い買い取りをしています

  • 大量にあるタイヤの中から、自社の販売規格に適合したタイヤ厳選し、買取をします。
  • 買取タイヤ1
  • 買取タイヤ2
1本1本検品(製造年、残溝、キズ、しわ、メーカー、パターン)します。

買い取りしたタイヤをトラックに積み込み

  • 一度に100本〜200本(台数で25〜50台)トラックに積み込みし、自社に戻り降ろします。
  • 買取タイヤ1
  • 買取タイヤ2

②タイヤの検品number_1

買取したタイヤを検品します

  • 買取タイヤ1
  • 買取タイヤ2
  • 買取タイヤ2

一度目より厳しく、細かい部分まで検品します。
残溝はあるのか、タイヤ全体にキズ、しわ、異状な摩耗は無いかを調べます。

  • 大量にあるタイヤの中から、自社の販売規格に適合したタイヤ厳選し、買取をします。
  • 買取タイヤ1
  • 買取タイヤ2

③合格タイヤの組み込みnumber_1

検品し、合格したタイヤをホイールに組み込みます

  • 買い取りタイヤの検品1
  • 買い取りタイヤの検品2
  • 買い取りタイヤの検品3
なぜ検品したタイヤを組むのかと言うと、小さい穴がどこかに空いている場合やタイヤの内側にキズがあると、外側の部分がふくらみ、その様なタイヤがないか調べる為です。

空気を入れ検品のため保管

  • 検品し中古販売規格に適合したタイヤは、すべて組込み、 空気を入れ、その状態で2日間程置いておきます。
  • 買い取りタイヤの検品4
2日間程置く理由は、小さい穴が空いていた場合、微量の空気しか漏れず、発見できない可能性を防ぐ為です。

④2日後、再検品number_1

空気を入れ置いていたタイヤを再検品します

空気を入れ置いたタイヤを再検品し、ホイールからタイヤを外します。 この時、前述したように、空気が減っていないか、タイヤの横にふくらみが無いか、しわや キズが無いかチェックします。

  • 買い取りタイヤの検品5
  • 買い取りタイヤの検品6
  • 買い取りタイヤの検品7
検品を何度もする事により、見落としが無いか、チェックがあいまいになっていないか等を防止し、より安心・安全を向上させています。。

①タイヤの洗浄

検品に合格したタイヤは洗浄します

  • 汚れのひどいタイヤを放置していると、タイヤ自体の劣化に繋がり、しわや亀裂、ゴムの硬化により、安全上及び性能が低下してしまいます。
  • タイヤ洗浄1
  • タイヤ洗浄2

①いよいよ店頭へ

洗ったタイヤを乾燥させ、店頭へ

乾燥させたタイヤに、タイヤ情報を貼り付け、店頭に並べます。

乾燥させタイヤ情報を貼り付ける
全てのタイヤはこの工程を踏んで店頭に並んでいます。
安全・安心・高品質の理由がここにあります。

下向き矢印

①中古タイヤ検品チェックリスト

中古タイヤ検品チェックリスト

亘理ゴムへのお問合せ

  • 宮城県仙台市太白区郡山8丁目5-38
  • TEL:022-246-0641
  • FAX:022-246-0648
  • 店舗運営責任者:星 勝巳(代表取締役)
  • 店舗連絡先:watari-m@tmail.plala.or.jp

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